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內容來自sina新聞

圖文高新大道為何遲遲不能通外環

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  市民劉先生反映:在東湖新技術開發區高新大道與外環高速交會處,2012年修建瞭一處收費站,如今過去兩年,遲遲未通,不知是何緣故。

  劉先生是名貨車司機。他介紹,早在2012年,高新大道連接武漢外環高速的路便修好瞭,收費站也於同期建好。"前年沒通車,去年沒通車,眼看今年又快過去一半!"劉先生說,由於此處收費站沒通,從武東收費站上外環估計要繞行10餘公裡,如果從鳳凰山收費站、花山收費站上外環,需繞行20多公裡。

  前日,記者來到這一路段。在高新大道與外環的連接道路上,築起一道圍欄(如圖),路口的交通指示牌貼上瞭膠帶,同時明確指出行人、車輛禁行。記者從圍欄公司信貸五千萬走入,眼前的馬路完好平整。大約走瞭兩三百米,前方就是收費站。收費站共設有8個出入口,不少鋼筋已生銹。在收費站旁還建瞭兩棟樓房,但大門緊鎖。

  據附近環衛工介紹,馬路、收費站確已建好幾年瞭,搞不清楚不通車的原因。

  省聯交投工作人員介紹,該段道路是由光谷建設投資公司修建,他們隻負責收費站的後期運營。光谷建設投資公司介紹,收費站遲遲未通,是因為沒有通過驗收。

  光谷建設投資公司工作人員介紹,收費站建成瞭,但收費站配電等配套設施仍未建好。出於安全考慮,才將道路封閉。對方表示,該收費站預計在今年年內能夠開通。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-05-30/07434178743.shtml

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