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??專傢們認為，新化快速路南段的通車已經實現瞭建設的主要目的和交通需求，而從大學城到海珠區東部目前已經有多條交通通道，包括瞭生物島隧道、南沙港快速等。新化快速路北段並不是非建不可的工程，有關部門在破壞重要歷史遺跡與建設道路之間應當做好調研決策。
??貸款種類高架逼近：
??黃埔古港興旺的時候，是近代西方商人津津樂道的“對華貿易黃金時代”。據《黃埔港史》記載，從乾隆二十二年（1757年）至道光十七年（1837年），也就是廣州作為大清帝國“一口通商”外貿口岸的80餘年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計有5107艘。
??二十多位專傢聯名呼籲暫緩建設新化快速北段擔心毀瞭“海上絲路”遺址風貌
??黃埔古港被歷史專傢稱為“海上絲綢之路的必經之地”。清康熙二十四年（1685年），全國設江、浙、閩、粵四海關，粵海關就設在今天的黃埔村裡。乾隆二十二年（1757年），清廷關閉江、浙、閩三地口岸，僅保留瞭粵海關，指定“一口通商”，延續瞭83年，古港進入鼎盛時期，“黃埔”揚名世界。
??作為我國“海上絲路”最鼎盛時代的見證、千帆停泊之地的廣州黃埔古港、黃埔古村正面臨著被快速路“繞頸而過”、“壓在頭頂”的困境。在建的新化快速路北段將跨過黃埔湧，橫亙在黃埔古港邊上，並繞村穿過，直至新港東路黃埔村牌坊前方1米處。按照原來的規劃，黃埔村牌坊甚至要被拆除，經過村民力爭才保留下來。為瞭保護這個“海上絲路”的重要歷史遺跡，原省社科院院長張磊，中大常務副書記、副校長陳春聲等二十多位專傢學者聯名呼籲規劃調整，但規劃部門回復無法修改。
??記者瞭解到，早在2012年9月，張磊、陳春聲等領銜多位專傢學者向廣州市信訪局就新化快速路的規劃問題進行瞭信訪。2013年1月，市規劃局對信訪進行瞭回復。
??專傢建議：
??曾有過5100艘洋商船停泊
??張磊、陳春聲、劉志偉等20多位專傢學者以及郭向陽、司徒梅芳等老同志多年來堅持不懈地為黃埔古港、古村的保護呼籲。最終，廣東省、廣州市在2006年後，多次對古港、古村進行瞭保護修繕。
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??“一條高架大橋跨在黃埔古港邊上，對歷史遺跡的風貌是極大的破壞，令人扼腕”，多年來致力於黃埔古港古村保護的僑務專傢黃銀英大姐告訴記者，去年8月，美國麻省派代表團前來黃埔村，紀念中美貿易的見證——“中國皇後號”首航廣州黃埔古港230周年，本來中方希望將“闊闊真公主號”開進古港，後來因水位太低未能成航。張磊、陳春聲、劉志偉等專傢認為，若新化快速的高架大橋橫跨古港邊上，這個在廣州以至世界歷史上上演過輝煌一頁的景觀就會破壞殆盡，令人扼腕。
內容來自sina新聞
??專傢村民憂心破壞歷史遺跡
??然而，在專傢和村民眼中，卻有兩個虎視眈眈的龐然大物正在南北兩側逼近。
??昨日，記者在村中向村民詢問“新化快速路在哪裡”，熱心的村民馬上帶著記者走到古港邊上，“那不就是！還有一座在村口，壓在我們頭上。”隻見一座幾十米高的大型高架橋橫在黃埔湧對岸的上方，隻差100多米就來到黃埔村的邊上，逼近古港。在村民的口中，這段高架橋是“繞頸”，繞著當時世界商船停泊的古港擦身而過。
黃埔古港恐被高架 壓頭
??而令黃埔村民難以接受的是，按照原來的規劃，新化快速路的北段出口在新港東路上，需要把黃埔村牌坊拆掉經過。“全體村民都反對這個規劃，認為無法接受”，黃埔村委副書記郭耀輝告訴記者，在幾經爭取之下，最終方案將28米高的高架路改為在黃埔村牌坊前方1米處經過。記者看到，這段高架橋已經修建到距離黃埔村口100多米開外，不久後會在黃埔村牌坊上方跨過。
??黃埔村的村民代表梁先生提議，已經建成的北段部分高架橋可不可以作為景觀長廊的用途。“這些高架橋是飽覽海珠濕地、萬畝果園、琶洲島、生物島、大學城、長洲島景觀的絕佳平臺”。
??規劃部門：
台北市松山區房屋貸款房屋二胎民間二胎??現方案確實影響景觀
??去年年底，新化快速路最為關鍵的南段已經通車，將新造到大學城之間的20多公裡車程縮短到6分鐘，實現瞭主要建設目的。專傢們再次呼籲，希望暫緩新化快速北段的建設，不要因為一個工程毀瞭“海上絲路”的遺跡。
??復函中提到，新化快速的建設對黃埔古港泊地的完整景觀確實有一定影響。該局在規劃中，新化快速全段線位已落實瞭文物保護要求，在新化快速與文物的建設控制地帶之間設施瞭防護綠化帶。但是在專傢眼中，雖然這個距離符合規劃要求，但是已經直接影響瞭黃埔古港、古村的整體歷史景觀，因為黃埔古港、古村的重要價值，恰恰在於延續瞭數百年並保持下來的“村港合一”。
??見證“海絲”：
??暫緩北段工程
??“疏通南北交通，目前已經有多條快線，但黃埔古港古村的整體風貌一旦破壞，則無論用多少錢都不可能復制出來”，專傢們如是說，希望廣州市相關部門能暫緩新化快速路北段的建設，再作調研。
??原省社科院院長張磊研究員指出，最難能可貴的是，“海絲”輝煌的見證——黃埔古港、古村在百年變遷中都保存下來瞭。“對黃埔古港、古村進行保護是極重要的事，這裡就是廣州作為‘海絲’起點、千年商都的最好見證。”
新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-22/08455963828628323353462.shtml
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